นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน รองประธานสภาผู้แทนราษฎร คนที่หนึ่ง และในฐานะประธานคณะกรรมการพิจารณาศึกษาแนวทางการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน ให้สัมภาษณ์ในรายการมองรัฐสภา ประเด็น “รัฐสภา สานพลังลดอุบัติเหตุสร้างความปลอดภัยทางถนนให้กับคนไทย พร้อมข้อเสนอต่อการลดอุบัติเหตุในช่วยเทศกาลปีใหม่ 68” ออกอากาศทางสถานีวิทยุโทรทัศน์รัฐสภา ช่อง 10 ว่า คณะกรรมการชุดนี้ มีต้นแบบมาจากจากประเทศอังกฤษ และออสเตรเลีย ที่ฝ่ายนิติบัญญัติโดยรัฐสภามีบทบาทเป็นศูนย์กลางบูรณาการความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และเครือข่ายจิตอาสาภาคประชาชน ทำให้ประเทศอังกฤษสามารถลดการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน เหลือประมาณ 2,000 คนต่อปี ส่วนประเทศไทย เฉพาะในปี 2566 มีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนสูงถึง 17,000 คน ขณะที่ปี 2567 ตั้งแต่เดือน ม.ค. - พ.ย. มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนถึง 14,000 คน
รองประธานสภาผู้แทนราษฎร คนที่หนึ่ง กล่าวด้วยว่า คณะกรรมการฯ ได้ดำเนินการมาแล้ว 1 ปี และได้ตั้ง 4 คณะอนุกรรมการ เพื่อพิจารณาแนวทางต่าง ๆ ให้ครอบคลุมปัญหาทั้งระบบ ได้แก่ 1.คณะอนุกรรมการด้านประสานงาน บริหารจัดการ รณรงค์และการประชาสัมพันธ์ เกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน ที่มี นายนิกร จำนง เป็นประธาน 2. คณะอนุกรรมการด้านโครงสร้างพื้นฐานและด้านยานยานพาหนะเกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน ที่มี นายสุรชัย เลี้ยงบุญเลิศชัย เป็นประธาน 3. คณะอนุกรรมการด้านกฎหมายและการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน ที่มี นายศุภชัย สมเจริญ เป็นประธาน 4. คณะอนุกรรมการฝ่ายวิชาการเกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน ที่มี นายวิทยา ชาติบัญชาชัย เป็นประธาน และเมื่อวันที่ 18 ธ.ค.67 คณะกรรมการฯ ได้จัดงาน “รัฐสภาไทย…สานพลังเพื่อความปลอดภัยทางถนน” ครั้งที่ 2 เพื่อขับเคลื่อนภารกิจการสร้างความปลอดภัยทางถนน เนื่องจากอุบัติเหตุทางถนนยังคงเป็นปัญหาใหญ่ที่สร้างการบาดเจ็บ ความสูญเสียและกระทบต่อภาวะเศรษฐกิจในสังคมไทย ไม่เพียงแต่พฤติกรรมการขับขี่ ที่ไม่เคารพกฎจราจรของคนไทย ขณะที่การบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดและเท่าเทียมก็เป็นประเด็นสำคัญที่ต้องดำเนินการไปพร้อมกัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายลดการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือเพียง 8,474 ราย ในปี 2570
นายสุรชัย เลี้ยงบุญเลิศชัย ประธานคณะอนุกรรมการด้านโครงสร้างพื้นฐานและด้านยานพาหนะเกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน กล่าวว่า ประเทศไทยยังมีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ปีละกว่าหมื่นคน สูงเป็นอันดับหนึ่งของอาเซียน และเอเชีย แม้ว่าคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติกำหนดให้การลดอุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นวาระแห่งชาติ กำหนดวงรอบ 10 ปี ตั้งแต่ปี 2554 - 2563 ไทยยังไม่สามารถลดจำนวนผู้เสียชีวิตได้อย่างมีนัยสำคัญ และนำไปสู่การถอดบทเรียนทศวรรษความปลอดภัย ครั้งที่ 4 ตั้งแต่ปี 2564-2573 และตามแผนแม่บทความความปลอดภัยทางถนนฉบับที่ 5 พ.ศ. 2565-2570 ได้กำหนดให้ลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือ 8,474 คนภายในปี 2570 แต่ตัวเลขปัจจุบัน ปี 2567 มีจำนวนผู้เสียชีวิตไปแล้วกว่า 14,000 คน ซึ่งเป็นจำนวนผู้เสียชีวิต ณ จุดเกิดเหตุ ไม่รวมผู้เสียชีวิตในโรงพยาบาล โดยตัวเลขที่แท้จริงกระทรวงสาธารณสุข จะประกาศในภายหลัง ดังนั้น จึงเป็นภารกิจที่สำคัญที่ทุกหน่วยงานต้องร่วมกันทำงานให้บรรลุเป้าหมาย ไม่เฉพาะหน่วยงานภาครัฐเท่านั้น ดังนั้น รัฐสภาในฐานะฝ่ายนิติบัญญัติต้องบูรณาการทำงานทุกภาคส่วนให้มีเอกภาพเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการสร้างความปลอดภัยทางถนนร่วมกัน
ณัฐพล สงวนทรัพย์ ข่าว/เรียบเรียง
