พล.ต.ท.วันไชย เสนอรัฐบาลยกระดับศูนย์กระจายสินค้าทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภาคใต้ เชื่อมโยงขนส่งสินค้าอ่าวไทย-อันดามัน

อรพรรณ ขันทองคำ

8 พ.ย. 2569 09:18 น.7 ครั้ง
แชร์LINE
พล.ต.ท.วันไชย เสนอรัฐบาลยกระดับศูนย์กระจายสินค้าทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภาคใต้ เชื่อมโยงขนส่งสินค้าอ่าวไทย-อันดามัน

8 พ.ย. 69 - พล.ต.ท.วันไชย เสนอรัฐบาลยกระดับศูนย์กระจายสินค้าทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ภาคใต้ เชื่อมโยงขนส่งสินค้าระหว่างอ่าวไทย-อันดามัน แนะผลักดันเป็นท่าเรือบกครบวงจร เชื่อมโครงข่ายทางราง ลดต้นทุนขนส่ง และเพิ่มโอกาสสินค้าเกษตรไทย เปิดประตูการค้าสู่ตลาดสากล

พล.ต.ท.วันไชย เอกพรพิชญ์ สมาชิกวุฒิสภา(สว.) เสนอรัฐบาลยกระดับศูนย์กระจายสินค้าทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราชเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภาคใต้แบบครบวงจร เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าระหว่างฝั่งอ่าวไทยและทะเลอันดามัน เพิ่มศักยภาพการค้าและการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดยระบุว่า ทุ่งสงเป็นชุมทางรถไฟสายใต้ที่สามารถเชื่อมโยงการขนส่งทางราง ทางบก และทางเรือได้ ภาครัฐได้ลงทุนพัฒนาศูนย์กระจายสินค้าทุ่งสง ทั้งระบบราง ลานตู้คอนเทนเนอร์ เครน และโกดังเก็บสินค้าแล้ว แต่ปัจจุบันยังใช้ประโยชน์ได้ไม่เต็มศักยภาพ เนื่องจากยังขาดระบบด่านศุลกากร ระบบเอกสารและเทคโนโลยีสารสนเทศ รวมถึงเขตปลอดอากร ส่งผลให้การหมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์ไม่เพียงพอ และผู้ประกอบการมีต้นทุนจากการขนส่งตู้เปล่า

จากปัญหาดังกล่าว พล.ต.ท.วันไชย เสนอให้รัฐบาลดำเนินการเร่งด่วนในประเด็นสำคัญ ได้แก่ ยกระดับศูนย์กระจายสินค้าทุ่งสง ให้เป็นท่าเรือบก (ICD) หรือศูนย์กระจายสินค้าเต็มรูปแบบ พร้อมระบบศุลกากรเบ็ดเสร็จ เพื่อให้ผู้ประกอบการสามารถซีลตู้สินค้าได้ตั้งแต่ต้นทาง ช่วยลดขั้นตอน เวลา และต้นทุนการส่งออก การพัฒนาระบบรถไฟขนส่งสินค้าภาคใต้ เชื่อมโยงชุมทางทุ่งสงเข้ากับท่าเรือหลัก เช่น ท่าเรือแหลมฉบัง ท่าเรือสงขลา ท่าเรือตรัง และผลักดันเส้นทางรถไฟระนอง-ชุมพร เพื่อเปิดทางเลือกในการเชื่อมโยงอ่าวไทยและอันดามันให้มีประสิทธิภาพสูงสุด การส่งเสริมสายการเดินเรือเอกชน โดยจัดตั้งลานตู้คอนเทนเนอร์ที่ทุ่งสง เพื่อบริหารจัดการตู้สินค้าขาไปและขากลับให้เพียงพอรองรับสินค้าเกษตรของภาคใต้ เช่น ยางพารา ปาล์มน้ำมัน ผลไม้ และทุเรียน นอกจากนี้ ขอให้บูรณาการหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยให้กระทรวงคมนาคมเป็นเจ้าภาพหลัก ร่วมกับกระทรวงการคลัง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และเทศบาลเมืองทุ่งสง จัดทำแผนปฏิบัติการให้เห็นผลเป็นรูปธรรมภายใน 90 วัน

พล.ต.ท.วันไชย ย้ำว่า สิ่งที่ประชาชนและเกษตรกรควรได้รับ ไม่ใช่เพียงโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ลงทุนไปแล้วต้องรอการใช้งาน แต่ต้องช่วยลดต้นทุนการขนส่ง ทำให้เกษตรกรขายสินค้าได้ในราคาที่ดี ผู้ประกอบการส่งออกแข่งขันได้ และเกิดการจ้างงานสร้างรายได้ในท้องถิ่น ขณะเดียวกันควรเปลี่ยนผ่านทุ่งสงให้เป็นประตูเศรษฐกิจของภาคใต้อย่างแท้จริง เพื่อประโยชน์ต่อเศรษฐกิจของประเทศโดยรวม

อรพรรณ ขันทองคำ /ข่าว
ลักขณา เทียกทอง /เรียบเรียง